Новости энергетики
Нестабильность нефтяного рынка обострила конкуренцию на рынке перевалки
«Прошедший год был непростым для всего нефтяного рынка, он в целом продолжил стагнацию и был нестабильным. Это крайне обострило конкуренцию на рынке перевалки, и мы сократили свою долю на нем», - сообщил Михаил Скигин, председатель совета директоров «Петербургского нефтяного терминала» («ПНТ»), подводя итоги работы в 2019 году.
В течение 2019 года доля «ПНТ» в общем объеме перевалки нефтепродуктов через Большой порт Санкт-Петербург уменьшилась с 84,1% до 79,9%. При этом объемы перевалки незначительно увеличились – на 2,6%, с 7,7 млн. тонн в 2018 году до 7,9 млн. тонн в 2019 году. Абсолютно большая часть из них (83%) поступили в «ПНТ» по железной дороге.
Большая часть перегруженных через терминал нефтепродуктов (62%) приходится на темные нефтепродукты, их было перегружено 4,9 млн. тонн, что на 400 тыс. тонн или 8,9% больше, чем в 2018 году. Светлых нефтепродуктов (керосина и дизельного топлива) было перегружено 2,9 млн. тонн, что на 200 тыс. тонн или 6,5% меньше, чем в 2018 году.
«Сказался и фактор не совсем удачной летней навигации. И даже в этих условиях мы показали небольшой прирост в объеме перевалки, что для прошедшего года можно называть удачным результатом. Значительным достижением работы «ПНТ» в прошлом году стало расширение номенклатуры нефтепродуктов, что позволило терминалу проводить более гибкую политику в условиях нестабильной рыночной конъюнктуры», - отметил Михаил Скигин.
Рост объема перевалки глава «ПНТ» объясняет переориентацией части потоков поставки нефтепродуктов из Республики Беларусь в порты на российской Балтике.
Среди других достижений 2019 года Михаил Скигин отмечает активную реализацию стратегического проекта по реконструкции инфраструктуры терминала. В его рамках уже практически завершилось строительство резервуара объемом 40 тыс. м3, который должен быть сдан до начала летней навигации 2020 года. Инвестиции в его строительство составили до 1 млрд. рублей.
После сдачи объекта инженеры ПНТ приступят к работам по модернизации еще двух резервуаров объемом по 20 тыс. м3 и к проектированию реконструкции, так называемой старой части терминала. Общие вложения в инвестпрограмму оцениваются более чем в 7 млрд. рублей. Это будут собственные и заемные средства. Сроки ее реализации – до 2024 года. После ее реализации на месте устаревшей части терминала будет создан современный перегрузочный комплекс, обеспечивающий высокотехнологичную перевалку широкого спектра нефтепродуктов.
04.02.2020 13:42:31